Most őszintén, meglep valakit, hogy Jakab bácsi levelesládájában még mindig akadnak remek félrefordítások a Top Gearből?

Gondoltam egy merészet hát, és hogy ne aprózzuk el a dolgot, ma három beküldés is kikerül ezügyben, összesen két posztban, 1+2-es elosztásban.

P. beküldése a legtöményebb, önálló posztnak kitűnő lesz reggeli kávé mellé.

Hello!

Viasat 6: Top Gear
Bugatti Veyron - Stig megy vele a tesztpályán, Hammond kommentál: ...megdolgoztatja mind a 16 szelepet... (a Veyron 16 hengeres).

Nissan Skyline - Gyors ismertető: ...számítógép kontrollálta alváz, szükség szerint két vagy négykerékhajtásos...

Renault Laguna - Ismertető: ...kártyás beszállórendszer (kulcsnélküli, kártyás zárrendszer és indítás), monitor a keréknyomás nézéséhez (keréknyomás-ellenőrző rendszer)...

Környezetbarát autók - ...fogyasztási számok / fogyasztási adatok helyett (ráadásul végig: városi számok, kombinált számok, ...)

Véleményes:
Bentley Arnage II - Clarckson, a kocsi angolságát igazolandó mutatja a bicskakulcsot, milyen lassan nyílik ki: ...de hát tudjuk, hogy a Westminster Abbey kapuja sem illeszkedik tökéletesen.

Clarkson kommentálja Stig gyors körét: a Bentley csúszik, mert nincs benne csúszásdifferenciál (slip differential - önzárő differenciál).

Homemade Bond autó: Rover 600 ismertetője: ...brit versenyzöld... (British racing green).

Most hiretelen ennyi.

P.
 

Az én Suzukim ajtaja tökéletesen illeszkedik, nincs benne csúszásdifferenciál, sem monitor a keréknyomásnézéshez, viszont a színe nem versenyzöld (de akkor a racing greent hogy kéne fordítani?), hanem úgynevezett "rézvörös".

És 16 szelepes, pont, mint a Veyron.